那時候，我只想著趕活，就沒想過把車停路邊睡一會兒，以為自己能熬過去。然而，我開著車就睡著了，把車開上了路邊的石墩上。
（駕駛中的我）
當時，輪胎全都撞爆了，我才被驚醒。幸好貨車比較高，人沒事；也幸好是凌晨，路上沒有人。
因為主駕駛的門被撞扁了，而且車底裝的電瓶被撞爛了，車子一直在冒煙，我以為車要著火了，就趕忙爬到副駕駛，顫抖著開門下去。
然後，我趕緊給老公打電話說，我撞啦，撞到了石墩上。老公問我人有事沒有，知道我沒受傷，就說：「你就趕緊把車開到路邊，別再讓後面的車追尾了」。
之後，老公趕緊帶人過來處理。當時，車沒有全保，修理費都要自己出，估計要花四五萬，而且車已經開了好幾年了，頂多也就賣這個錢。
老公想了下說：「不修了，算了，報廢吧，不要了。」
（我的小臥室）
我就不願意，一定要把車修好。他說不過我，然後給我媽打電話，讓我媽來勸我。
那段時間，我們經常吵架。最後，在我堅持下，差不多修了兩個多月，才把車修好。
人只有經受過殘酷考驗，才懂得什麼叫小心撐得萬年船。我也是在吃一塹長一智中，不斷完善，不斷成長的。
車修好，我跑得更勤了，想趕緊把修車的錢給掙回來，但絕不疲勞駕駛。那時候，我們有固定的貨源，主要是拉草皮和蔬菜。老闆跟我們是朋友，有貨就叫我，而且距離不遠，也就20公里左右。
（我們的家）
雖然有固定貨源，但到了2019年初夏，雨水特別多，拉草皮、青菜的活就少了。
生意不怎麼好，我們就打算回安徽老家建房。因為老家只有父母分給的兩間瓦房，已經破舊漏雨了，回去連住的地方都沒有。
當時，我們倆輪流回去建房，差不多搞了半年，才把房子建好，我們的積蓄也花光了。
通過努力，我們有了三個孩子、兩輛貨車和一棟別墅。這一年，我30歲。
然後，我就建議老公一起考A2證。因為我開的那輛六米八的貨車已經有六七年，我想換個大的開，希望多掙錢。
（咱們好商量）
當時，老公不想去拿證，因為他跑惠州到廣州，路程不遠，而且生意穩定，每月收入兩萬多，他覺得可以了。
但在我的堅持下，他還是去學了，並在2020年7月份，就把A2證拿下了。我到了9月份，才拿下了A2證。
也就在這一年，2020年，疫情突然出現了，當時老公被派到疫區送菜。我很害怕，不想要老公去。
疫情過後，我們又幹了差不多10個月，賺了點錢，然後把我開的七米八大貨車賣了十幾萬，湊了40萬，又買了輛13米長的高欄半掛式卡車。
半掛車主要是跑長途，一個單邊最少也要一千多公里。自此，我倆就過上了紅塵作伴，浪跡天涯的生活。
幾趟長途跑下來，我才知道，跑長途沒有想像中灑脫。我們掛的是高欄，需要蓋篷布，只把篷布蓋好，都累得我們筋疲力盡。而且還要日夜兼程，需要消耗大量的精力和體力。
（給高欄掛車打蓬）
同時，貨源也沒那麼好，而且還很少走高速。像我們女生跑車，上廁所也是個麻煩事，總要開到加油站才有地方上，有時沒加油，還不好意思進去。之後，我有些後悔了。
以前跑短途，都是些老客戶，很好講話。現在跑長途，人生地不熟的，遇到的難事，還真不少。
有一次，我們給一個老闆送羊草，羊場在山裡，我們按照導航送達了，但沒有人來卸貨。我們打電話給管事的，他要求再往裡開兩公里。
但是道路很窄，很難倒車。他卻堅持要我們開進去，並說，別人的車都是開進去的。後來，費了好大勁，我們才把車子開出來。
（我家的高欄掛車）
遭客戶為難，我們還能想辦法解決，但路上遇到盜賊，就真的是欲哭無淚了。