互利共贏
在國外媒體都不看好的情況下，我國團隊積極為沙烏地阿拉伯提供援助，以超強的專業能力堵住了悠悠眾口。
願意自費修建高鐵，更體現了我國推動人類命運共同體的智慧理念。看似「吃力不討好」的舉動，恰恰是我們在發展自身同時兼顧他國合理關切的證明。
中國已經虧損了40多億，為什麼還說「麥麥高速鐵路」是互利共贏的項目呢？
站在阿方角度，此工程帶來的影響可謂是百利無害。不僅解決了每年朝覲者的安全隱患，更為沿線城市交流、發展帶來了質的飛躍。
對中國而言，我們同樣吃到了「鐵路紅利」。
首先，專業團隊經過這次歷練，積累了更強的素養和能力，有助於克服本土複雜的地理現象；
其次，吸引了眾多目光的，「麥麥高速鐵路」徹底打開了中方的基建口碑；
最後，我國與沙烏地阿拉伯的關係更進一步，得到了50年原料供應的承諾，且持續提升著人民幣的影響力。
結語
自「麥麥高速鐵路」以後，沙烏地阿拉伯更放心的將18億基建工程交給中方，再加上50年原料的供應承諾，中國雖然自掏40億修高鐵，但整體算下來，中國賺大了。