車上這些隱藏功能價值上萬,很多人開到報廢都沒用過!

2023-04-21     司馬懿     反饋

汽車市場這些年的發展也是非常迅速,而汽車的種類也不僅僅限制於手動檔汽車,自動擋汽車也是應運而生。

自動擋汽車,確實給大家開車帶來了非常大的方便,畢竟開車的時候就不用自己來掛擋了,很多人都是一個D檔走天下,但是這是錯誤的行為,還在傻傻的用D檔開車? 自動擋汽車這樣開,可以比平常省一半油!首先大多數時候都是在城市中行駛,很多人說自動擋汽車比手動擋汽車油耗高,其實開自動擋汽車油耗高,並不完全是因為交通擁堵,而更多時候是車主開車習慣有問題。

今天就給大家分享了一些自動擋開車省油的小技巧,不管是手動擋還是自動擋,一個擋位行駛各種路段油耗肯定是只高不低。 很多自動擋的朋友不管是加速、超車、各種路段都是一個D檔行駛。 自動擋汽車的車主們可以在等紅綠燈或者堵車的時候,車主可以將擋位撥到N檔,其次在汽車爬坡的時候,車主就不要只用D檔了,可以把檔位撥到S上面,這樣做一方面可以彌補D擋的動力不足,另外還可以省油省力。

還有些人喜歡D擋提速空擋滑行,這個跟手動檔汽車學的? 其實這種習慣並不能起到省油的作用,因為電噴不管你怎麼開,它始終是在工作的,油耗一點都不會減少。 另外在自動擋車下坡的時候,還一直用D擋加速到山頭,然後掛到空擋來長時間滑,這樣的習慣會非常耗油,汽車上坡時需要的動力比較大,這時不要掛D擋, 很多人就因為掛D擋所以耗油特別大。 正確做法應該掛上L擋,因為低檔位動力很大。 一:等紅燈掛N檔

許多車主都會有這個習慣,在等待紅綠燈的時候,或是堵車的時候,一腳踩著剎車,就再去管檔位的事了。 然而在D檔位踩剎車是一件非常耗油的事情,這樣會增加離合器的摩擦,既減少的部件的使用壽命,又增加了油耗。 其實,掛在N擋等待行駛,也不用去踩剎車,減少了疲勞感。若停車時間超過1分鐘,就應該掛入「N」擋,這樣既可以保護變速箱,又能有效避免變速箱油過熱。如果停車時間超過5分鐘,可以直接熄火了,好省油。 二:上下坡合理利用L檔和S檔

很多新手司機由於學車的時候學習的是手動擋汽車,所以到了自動擋汽車的時候就不知道該如何換擋了,所以無論是上坡還是下坡,甚至的顛簸的路段都是用D檔行駛,這樣不僅會增加汽車行車過程中的符合,還會增大燃油的損耗。 遇到爬坡的情況是,可以改換爬坡擋(檔位下面的底座上標識為「1」、「2」或是「L」),汽車跑坡路會變得更輕快、有力。爬坡就會變得更加的輕鬆啦 三:學會預判,少踩剎車

這一點對新手來說其實是最難的,也是成為老手的必經之路;如果你開車能很好的觀察路況,提前預判的進行松油門減速滑行,這一點能做到的話,其實最省油的絕招;儘可能少的踩剎車,不管是自動擋還是手動擋,都是省油利器。 另外急剎車跟猛踩油門對自動擋來說更耗油,自動擋電腦畢竟有個反應過程,不像手動擋那麼反應迅速。學會這一點,自動擋至少能省20%-30%的油噢!

並且不要猛踩油門和急剎車,由於是自動擋,會自動換檔,我們車主不能猛踩油門,我們需要等車速起來了之後再踩油門提速就可以了,還有就是不能過急的踩剎車,也會增大油耗,應該採用點剎的方式,這樣子對剎車片也是一種保護。 還有不要滿載運行會增加發動機運行壓力,還不利於安全行車,因為制動系統(輪胎、剎車片與剎車盤)未磨合到最佳狀態,為安全起見汽車不能超過額定載荷的75%;在磨合中後期,汽車不能超過額定載荷的90%,而且滿載行駛更費油。

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