為了測試我國市場對於 Hybrid 混合動力車款的接受程度，近期第二國產車就以限量的形式導入了代號 D47B 的 Ativa Hybrid。
這款車是基於日規的 Daihatsu Rocky Hybrid 貼牌打造，並且不是由第二國產車生產，而是 Made In Japan，直接從日本 CBU 整裝進口到我國販售。 外觀部分其實和普通版本並沒有太大程度的差別，僅僅在細節上有一些不一樣，像是水箱護罩、前後保險槓和輪圈都是日規 Rocky。
另外車尾的廠徽旁邊的飾條也取消了 Chrome 鍍鉻材質，反而是使用 Piano Black 鋼琴烤漆，整體看起來質感好了不少。 至於車內整體的布局沒有太大的改變，數位化儀表和 7 寸的觸屏主機依然能在這款車上面看到，不過它的冷氣控制面板並不是普通版車型上的觸控式面板。 而是跟著日規車型換上了兩個旋鈕式的控制機構，可以給你調整風量和溫度，另外這款車也取消了傳統的手剎車設計，改換成帶有 Auto Hold 的電子手剎車，所以後方也多了兩個杯架，整體的儲物空間會比較多一點。
不同於普通版車型搭載了一具 1.0L 三缸 Turbo 引擎，這款車是 REEV 增程式電動車，它搭載的是代號 WA-VEX 的 Atkinson Cycle 1.2L 三缸自然進氣引擎。 最大馬力表現 82 Hp，峰值扭力表現 105 Nm，熱效率達到 40%，但是通常情況下引擎並不參與驅動車子，而是作為增程器為 4.3 Ah 電池組充電。
再由電動機驅動車子前進，而電動機的最大馬力表現 106 Hp，峰值扭力表現 170 Nm，官方油耗可達 31.3 km/L，動力和油耗都比一般的車型更出色。
另外這款車有 S-PDL 的功能，它的油門踏板不止可以控制車子前進，只要你鬆開油門，車子就能慢慢減速，並且還會為電池組充電，當然剎車還是要的，畢竟這不是自動緊急剎車的功能。
根據原廠的公告，由於這款車只會作為測試用途，因此目前並不會大規模向外販售，這一次他們將限量推出 300 輛車的租賃配套供消費者訂閱機制。
消費者可以選擇最長 5 年的租賃配套，而頭期要給 RM 2,150，每月費用是 RM 500，並且所有的保險、路稅和正常保養都有原廠負責。 不過期間原廠會在車內放置 GPS 追蹤器，並需要你定時和他們彙報你在使用時面對的問題和情況，而租約完後你必須將車子還回去，並不能選擇買斷。