在大馬，一般燃油版 Honda Civic 開價 RM130,700 至 RM150,700，預計油電版 Civic e:HEV 的售價定位會比燃油版更高，可能超過 RM155,000。 延伸閱讀： 此外，Honda CRV PHEV現身中國，油耗1公升可行駛62.1 km
那第六代 CR-V 在之前就已經在美國市場發布，但是可是當時的引擎配置只有 1.5L VTEC Turbo 渦輪增壓引擎和 2.0L e:HEV 混合動力引擎兩種動力配置。 而近日這款車在中國工信部進行上市前的申報工作時，就有另外一款 PHEV 插電式混合動力的車型進行申報，因此這可能是未發布的全新動力配置。
Honda CR-V e:PHEV 油耗可達 62.1 km/L，動力+油耗出色的新一代車型會來我國嗎？
其實在外觀部分，中規車型和美規並沒有太大的不同，只不過它的車尾的銘牌是之前還未出現過的 e:PHEV，結合申報信息，相信這是一款插電式混合動力車款。
Honda CR-V e:PHEV 插電式混合動力版本車型現身中國工信部進行申報工作，2.0L 自然進氣引擎搭配電動機有著 147 Hp + 181 Hp 的輸出，百公里油耗表現可達最低 1.61 L/100 km（62. km/L），動力+油耗出色的新車產品力相當強勁！
那第六代 CR-V 在之前就已經在美國市場發布，但是可是當時的引擎配置只有 1.5L VTEC Turbo 渦輪增壓引擎和 2.0L e:HEV 混合動力引擎兩種動力配置。 而近日這款車在中國工信部進行上市前的申報工作時，就有另外一款 PHEV 插電式混合動力的車型進行申報，因此這可能是未發布的全新動力配置。 其實在外觀部分，中規車型和美規並沒有太大的不同，只不過它的車尾的銘牌是之前還未出現過的 e:PHEV，結合申報信息，相信這是一款插電式混合動力車款。
根據申報信息，這款車將搭載代號 LFB16 的 2.0L 自然進氣引擎，它能夠輸出最大馬力表現 147 Hp，可是重點在於它額外搭載了電動機能輸出 181 Hp 的動力，雖然沒有綜合輸出的數據，但是可以預計動力上應該是相當出色的。
尺寸上，新車的長寬高分別為4703/1866/1680mm，軸距為2701mm，與燃油版基本保持一致，相比現款車型有比較大的提升。 根據目前曝光的信息，全新一代東風本田CR-V會提供5座及7座車型供消費者選擇，預計PHEV版也會保持一致。
示意圖 除了動力部分，這款車也會搭載來自於 CATL 寧德時代 17.7 kWh 的電池組，能夠支援它 71 km 和 73 km 的純電續航。 並且百公里油耗低至 1.61 L/100 km 和 1.75 L/100 km，以我們的算法就是 62.1 km/L 和 57.1 km/L，絕對是相當出色，不過這是源自於實驗的數據，真實油耗應該達不到這麼出色，但預計電池組加持下應該還是有很優秀的油耗表現。
據悉，全新的 CR-V 會至於我國預計要到 2023 年才會看到這款車，那其實在部分外國市場，一直都有 PHEV 車型在販售，可是卻沒有引進我國，那不知道這一次 Honda Malaysia 會不會考慮引進 PHEV 車型呢？