自馬斯克開始推廣狗狗幣以來，Keith Johnson已損失約860億美元，他要求馬斯克賠償2580億美元。
撈足血汗錢的馬斯克，在這場虛擬貨幣爆雷中損失慘重。據介面新聞報導：特斯拉目前擁有43200個比特幣。以6月18日每枚約19000美元的價格計算，特斯拉擁有的比特幣價值已不到9億美元。這與2021年初花費15億美元購買相比，損失可能已超過6億美元。
面對輿論指責，馬斯克在6月21日回應稱：「從未說過人們應該投資加密貨幣……特斯拉、SpaceX和我本人確實都持有一些比特幣，但這僅佔總現金資產中很小的比例。」
幣圈難成造富夢
虛擬貨幣不停爆雷，也受到了監管的嚴格管控。
2021年9月24日，央行等十部門發布《關於進一步防範和處置虛擬貨幣交易炒作風險的通知》，明確禁止虛擬貨幣。而世界各個國家也在逐漸收緊政策，對虛擬貨幣納入監管範疇。
2022年6月10日，歐盟即將就監管加密貨幣行業的關鍵立法達成協議，該立法將在27個成員國之間制定共同規則，旨在為虛擬貨幣資產市場提供完善的法律框架。
2022年6月7日，美國發布加密監管法案，美國商品期貨交易委員會（CFTC）作為監管機構管控虛擬貨幣的流通。
除歐美之外，還有英國、俄羅斯、日本、新加坡、韓國、印度等數十個國家地區，都推出虛擬貨幣相關的法律法規和機構監管。
炒幣，這幾年逐漸流行的概念，收割了全球大部分國家。玩家們企圖藉助各種名稱的虛擬貨幣，來實現自己的財富自由。但最終只會是少數的、最早的玩家能賺取財富，大部分玩家都只能在一場場爆雷中血本無歸。
加密貨幣的背後，卻是以馬斯克為首的資本家，他們憑藉影響力和金錢，肆意操縱虛擬貨幣價格，把無數投資者玩弄於股掌。
Anonymous黑客組織成員，就曾在YouTube抨擊馬斯克：「馬斯克在加密貨幣的反覆無常，表明他無視普通工薪階層；馬斯克拿特斯拉大部分收入來炒幣。」
媒體也在報導馬斯克將所持有的54％特斯拉股票當作抵押物，用來炒作虛擬貨幣。為了不破產、不失去特斯拉的控制權，馬斯克只能去選擇利用虛擬貨幣，將無數為他狂熱的人們引向深淵。
只是不知道將他視為「鋼鐵俠」的崇拜者，該作何感想？
虛擬貨幣的象徵意義是美好的，但它現在已經成為資本家手中的玩物， 想要實現它真正的意義，那麼「去馬斯克化」成為幣圈最重要的事情。