日前，美國權威機構《消費者報告》發布2021年度最新汽車可靠性調查報告，該報告對新車可靠性的分析和評分基於對汽車質量的整體衡量。 包括道路測試性能、車主滿意度調查結果、車輛是否配備關鍵主動安全系統，以及碰撞測試結果。 同時，該報告不僅對各大品牌進行了排名，還針對具體車型的可靠性評選出了十款最佳車型以及十款最不可靠的車型。
其中在品牌排名方面，日系品牌相當搶眼，雷克薩斯搶占第一，而馬自達、豐田和英菲尼迪緊隨其後。而在排名前十中，更是有8個位置被日系品牌占據。 而美系品牌相反，整體表現較差，其中Jeep、特斯拉和林肯占據了排名的後三位。 而在具體車型的排名上，整體情況也跟品牌整體排名類似，依然是日系品牌車型在可靠性方面優勢明顯，而美系車型在最不可靠車型的排名中占據了最大的比例。 雖然說這些上榜的車型在中國市場銷售的並不多，但是也擁有一定的參考意義。
首先從最可靠車型排名前十的情況來看，日系品牌占據了8個席位，其中排名最高的為雷克薩斯GX，其在國外市場也備受消費者的青睞。而起亞Niro和凱迪拉克XT5也同樣入選最可靠車型，分列第二和第五位。 其中凱迪拉克XT5雖然在中國的銷量遠遠不如同級的BBA車型，但是其在動力系統、內飾用料以及科技感上也擁有不錯的優勢。
此外豐田普銳斯的兩款車型同樣位居前列，而普銳斯在美國市場一直保持了不錯的口碑。 值得關注的是，豐田漢蘭達同樣上榜，如今全新漢蘭達上市後，其依然保持了相當高的熱度，而加價銷售的情況依然存在，也主要是由於其多年來保持的良好品質和口碑。 此外，馬自達MX-5和CX-9這兩款車型也進入了排名前十的行列。
如今在中國市場，一汽馬自達已經和長安馬自達「合併」，但是這並沒有對其整體銷量起到多大的提升效果。而未來馬自達在中國市場如何進行產品升級和營銷的提升，將成為其未來發展的關鍵。而本田insight和斯巴魯Crosstrek的表現也同樣不俗。
而在最不可靠的車型中，奔馳GLE「榮登」榜首，其存在電子系統故障偶發等質量問題。 另外值得關注的是，奔馳品牌在中國市場的諸多車型也存在不少質量問題，諸如奔馳GLC的剎車異響問題，奔馳E級的斷軸問題等，都曾經遭到眾多消費者的投訴，而這也使得奔馳在中國市場的口碑不斷下滑。
此外福特、雪佛蘭以及克萊斯勒的多款車型也進入到最不可靠車型的排名中，其中福特Mustang 2.3T車型存在燒機油的問題，而大捷龍變速箱頓挫問題也時有發生。
而值得關注的是，在中國銷售火爆的特斯拉Model Y也同樣上榜，目前來看，其質量穩定性和智能駕駛等方面的可靠表現，仍有待觀察。據悉，此前特斯拉還由於伺服器大面積宕機事件，導致大量車主被鎖車外。 另外斯巴魯Ascent成為唯一一款入選最不可靠車型的日系品牌車型。
