【只有當潮水褪去時,才知道誰在裸泳】「撒貝南」一通電話揭開「康輝」真面目:人這一生,到底什麼最值錢?

2021-09-16     司馬懿     反饋

他能在12分鐘內,作出19件快遞的派送路線設計,用時最少、路線最短,確保快遞準時準確送達。

發現了嗎?

即便是快遞員這樣普通的職業,只要技能過硬,照樣可以作為高層次人才被政府砸重金引進,照樣可以通過一技之長徹底改變命運。

「壽司之神」小野二郎說過:

「一旦決定要做某一項工作了,就要沉浸其中,沒有時間去抱怨,要把自己的整個生命都用來磨練技能,這樣才能成功。」

把一件簡單的事情,做到極致,就已經拉開了和絕大多數人的差距。

這,才是一切成功和進階的重要基石。

再普通的工作,當你做到極致,你就是大神。

04

還有一個故事,是自媒體人 @維小維的一段打車經歷。

維小維出差回家,在機場上了一輛計程車,跟郭姓司機閒聊。

郭師傅頗為自豪地說:

「你是我今天在機場接到的第5個客人,還有5個就達成今天的目標。

我專門跑機場,目標一天10次。其他司機一天能跑個三五百,我拼一點的話,能跑2000塊錢。」

也就是說,他每天只跑10趟機場,就可以收工回家,而且年收入在40萬以上。

為什麼專跑機場線呢?因為這條路線足夠長,還不堵車。

剛跑出租時,其實郭師傅也不懂路,不懂客,更不懂幹出租這一行的秘訣。

跟絕大多數跑出租的司機一樣,每天就是在大街上瞎逛,遇到一個客人是一個。

後來,他終於明白了: 開出租,就是在出租自己的時間。

郭師傅特意算了一筆賬:

「我一天就開12個小時,如果其中空載3個小時,堵車3個小時,一天有效的賺錢時間只有6小時,其中一半時間是白乾。」

開始明白到這一點,他就聰明瞭,別的司機,到了早晚高峰都在拼了命地搶單,跑市區,跑寫字樓。

這些地方高峰期堵車非常嚴重,賺不了幾個錢,還很耗油。

他反其道而行,往機場跑,路線又長,還不堵車。

郭師傅總結出了跑出租的三大要訣: 跑得快、跑得遠、跑得專。

什麼意思呢?

郭師傅說了:

「你看,前面有一段小坑窪,我早就知道了。

你再看,前面紅綠燈大概多少秒,該從哪條車道拐彎,甚至過收費站哪條道更快一點,我通通都熟悉得可以背出來。

跑熟路,反過來讓我跑得更快,賺更多錢。省下來的時間,休息,養精蓄銳。」

專跑一條線,才能跑得快、跑得遠,還能省下時間,別人拚命,他休息。

如今,很多計程車司機都在抱怨,拉不到顧客,賺不到錢,油價還蹭蹭上漲。

每天跑十幾個小時,累的要命,辛苦賺幾千塊錢養家餬口。

而郭師傅每天就幹幾個小時,一年到頭賺的錢,是其他司機的4倍不止。

一個人肯努力,愛鑽研,不可能賺不到錢。

過去有句話非常火,到了今天依然不過時:

任何一個行業,都是1%的人拿走了99%的蛋糕,剩下99%的人靠1%的蛋糕餬口。」

不管你在哪個行業,都要努力成為那1%的人。

05

說了這麼多,我就是想告訴大家一個道理:

如果認准了一個行業,就投入時間去做好這件事,不斷提高自己的業務水準。

當你的業務水準提高以後,對應的,你的價值和收入也會水漲船高。

【只有當潮水褪去時,才知道誰在裸泳】「撒貝南」一通電話揭開「康輝」真面目:人這一生,到底什麼最值錢?

就像上面那張圖片,進入一個行業,起步期的人很多,但能扛到提升期的沒有多少,最後進入高原期的更是寥寥數人。

一個人只有進入高原期,才可以傲視群雄,過上自己夢寐以求的生活。

生活中,那些一事無成的人,不是不夠聰明,太多人往往眼高手低,高不成低不就,頻繁跳槽,最後幾年過去了,依然一事無成。

胡適說過:「這個世界聰明人太多,肯下笨功夫的人太少,所以成功者只是少數人。」

聰明人都在下笨功夫,愚蠢的人都在找捷徑。

當你潛下心來,把一件事做到極致,練就了一身本領,站在了專業的塔尖,成為不可替代的那個,你不成功誰成功?

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