第三點，橡膠製品開裂。 大家都知道，橡膠耗損的速度都挺快，一般去4S店保修時，更換最多的可能就是橡膠製品。 如果長時間不開車的話，雨刷、輪胎之類的橡膠會加快老化，很可能等你從外地回來，已經發生開裂等現象。
第四點，機油氧化腐蝕機件，車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。 再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半幹摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動困難。
如果是短期停放，只要不超過半個月，新電瓶充滿問題不大，舊的電瓶不宜超過1個禮拜了，如果一個月以上不動，有些機械配件可能因為機油沒有潤滑會有點影響. 超過三個月，機油會變質，一些配件可能會生鏽腐蝕，如果是高溫潮濕狀況下，密封圈和輪胎也會受到影響的。 一般說車子要是需要久置，最好一個星期就得啟動一次，行駛半小時以上。 這樣不僅可以為電瓶充電，還可以看看輪胎有沒有虧氣，讓潤滑油升溫保護各機械部件。 不然久而久之就會出現各種小毛病，到時候麻煩的還是自己。
隨著科技的發展，人們可以通過預防以及一系列相關的措施從來來避免悲劇的發生。比如一些地震頻發地區的學校，經常組織學生進行地震避難疏散演練， 演練並不是真的意味地震來臨，而是因為當真正災難來臨時，人們都會感到緊張從而無所作為，希望可以通過平時一次又一次的演練，讓學生和老師在面臨災難前，有一個身體記憶，可以在第一時間做出動作，而這第一時間的短短幾瞬間說不定便可以挽救眾多的生命。
日常生活中汽車的行駛也是一樣，對於大自然的災害而言，汽車發生的事故可謂是數不勝數，每年關於機動車導致的丟命人數也不在少數，所以對於機動車的安全是人們都十分注重的問題。
對於汽車的使用，很多開車的司機便有話可說了，而且相較於書本上或是考駕照的知識而言，司機的話更有說服力。 畢竟別人用幾十年的時間開車，對於道路和汽車的突發情況，可以說是非常瞭解，很多時候便是因為平時的經驗從而避免了事故的發生。相信對於晴天陰天和雨天，很多車主最不願意的便是雨天，因為雨天不僅道路容易打滑，視線也會受到一定的影響， 尤其是後視鏡的使用。在行車過程中，車主很多時候忌諱的便是後方的車輛，因為車後方的車輛只能通過自己車輛的後視鏡才能觀察到，後方汽車是否有汽車跟車，跟車距離大概多少，是否打算超車等。
這些都是需要通過兩把小小的後視鏡觀察，而在雨天行駛，兩邊的後視鏡常常掛滿水珠，導致對於後方汽車跟車情況完全不清楚。 在這種天氣惡劣的情況下下行駛，汽車的事故率會大大提高，然而不少老司機用一塊香皂便解決了，他們是怎麼做的呢？ 車內常備的香皂 很多在汽車領域縱橫多年的司機會告訴身邊的朋友車內沒事備一塊香皂，但是為什麼要備香皂成為了不少小白的困惑，難不成香皂可以做空氣清新劑？還是說放塊香皂有什麼其他的作用？
其實都不是，這涉及到不少新手司機的知識盲區，畢竟這是平時閱讀的書籍或是報考駕照都涉及不到的知識，是司機們用時間堆積出來的經驗。 在雨天由於玻璃的折射反射等光學反應受雨水的影響，導致汽車司機在駕駛過程中看不清後方道路情況，這時候如何在後視鏡上抹上香皂後就會發現上述的情況有了明顯好轉，不會出現看不清後視鏡的情況發生。因為在後視鏡上塗抹香皂後，後視鏡會殘留一層淡淡的香皂，而這一層香皂並不會影響日常的行車，反而會減少水漬殘留在後視鏡上面。
當然了，不少車主會在車內備上一塊毛巾，當出行視野模糊時會選擇靠邊停車後或直接用毛巾擦拭一下後視鏡或是前視鏡的雨水，但這種方法太過危險，嚴重影響行車過程的安全。也有其它司機選擇通過後視鏡加熱來避免視線不清晰的問題，這類方法利用的原理是水通過加熱從而蒸發，這樣就不會堆積在後視鏡上面。 但是雨天的雨水不是下一會兒就停止的，有的是在很長的一段距離內都在下雨，所以後視鏡加熱的方法只適合於雨季空氣潮濕汽車準備出行時使用，在雨天行駛過程中使用效果。